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探访“火炉”武汉长江大桥

2019-08-13 点击:807
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参观“壁炉”武汉长江大桥

新华社武汉8月3日电:参观“壁炉”武汉长江大桥

新华社记者冯国栋

过去几天持续的高温使武汉长江大桥成为名副其实的“火炉”。在桥面板上测得的最高温度为60°C。

下午3点,炎热的太阳空了。记者来到武汉长江大桥。离黄鹤楼不远的地方被太阳嘶嘶作响,看起来特别刺眼。仍然没有在桥上,热浪来自各个方向。

站在武汉长江大桥的桥面上,双脚炙热,炎热的太阳不可阻挡。汗水不停地熄灭,蹲在脸颊上,整个身体都湿透了。

在烈日下,桥面没有热闹的游客场面和喧嚣。只有车辆在桥面上快速穿梭。闷热的空气与汽车的尾气混合在一起,令人气喘吁吁。

“地面温度高达60°C。每天在桥上工作6小时,工作后将穿上制服。“武汉市公安局武汉长江大桥第二中队副中队徐伟峰介绍了道路工作。

与60°C的高温热相比,它是执法的冷静和平静。

在采访中,一辆带有充满体影的广告的面包车经过交警,并及时发现。由于机动车的喷射和粘贴,它影响安全驾驶。一名妇女从长江大桥开了一辆电动车,被交警拦住了。根据有关规定,禁止非机动车通过武汉桥梁和隧道。两名司机都被罚款。

“有很多普通人受到惩罚。他们在高温下匆忙维持生计。他们非常努力,我明白。但我必须保持底线。有些惩罚似乎是无情的,实际上是一种保护。惩罚不是目的。法律和法规敬畏,你可以远离事故和伤害。“徐伟峰说。

在60°C的武汉长江大桥上工作,这里的交警也有“热情”。

根据武汉122指挥中心的数据,今年7月以来,武汉市共接收了30个自鸣报警器,其中21个为无事故自攻车。由于桥面板的高温,武汉长江大桥的桥面上经常会发生一些车辆故障。

下午4点左右,一辆行驶的汽车突然停了下来。交警看到了情况,并期待通知24小时救援车辆前来救援,并提醒司机为车辆配备灭火器和备用轮胎,以应对自燃和穿刺。

武汉长江大桥靠近黄鹤楼。许多外国游客无法找到方向并向交警求助。交警说,他每天可以收到超过200个求助请求。当游客询问方向时,交警耐心地回应。当你看到不方便或需要帮助的人时,交警会主动加强。

“桥梁可以看到生活的方方面面。”武汉长江大桥于1957年通车,是新中国第一座长江大桥。无论严寒的冬天还是仲夏,交警都默默地在这里,为了桥梁,为了人民!

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