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全新卡罗拉打破自主与合资家轿边界

2019-08-31 点击:1787

作为丰田最经典的车型之一,凭借其耐用性,高性价比,省油和许多其他优势,卡罗拉已经准确地找到了A级家用车市场用户的消费痛点,并渗透到了中国市场较早。截至目前,卡罗拉在中国市场的累计销量已达到350万台,并拥有庞大的用户群。可以说是一汽丰田出售的“南天一珠”。

市场和消费者正在发生变化,卡罗拉必须不断创新。几天前,第12代新卡罗拉推出。新车推出了八款车型的燃油版和双引擎版,价格区间为119,800至159,800元。新卡罗拉在安全配置,智能网络等领域取得了突破,而性价比的优势在于让外界看到了完全不同的卡罗拉。

作为最有前景的细分市场,家用汽车行业一直是军事战略家的战场。在卡罗拉的情况下,自主品牌力克03,传奇GA6等正在上升。合资品牌有LaVida和Sylphy,市场形势正在迅速变化。在这种背景下,即使拥有庞大工业基础的丰田也不敢放松。它带来了全新升级的卡罗拉。从一汽丰田的处理,它也可以看出卡罗拉非常积极的市场战略。

新卡罗拉边界

在过去的几年里,由于SUV领域缺乏深层次的合资品牌,自主品牌在经历SUV销售爆发时,已经能够抓住中国市场的机遇,并赢得了地点。自主品牌在汽车市场上并不那么幸运,难以克服合资品牌的障碍。原因包括但不限于两点。一是汽车研发难度较大;二是合资品牌在这一领域有着深厚的布局,并且早已渗透到中国市场,并具有一定的技术和声誉基础,以及自己的品牌。突破障碍是非常困难的。

在A级家庭用车市场,自主品牌和合资品牌的情况一直存在。但是,近年来,随着消费群体的变化和消费群体的变化,两者逐渐脱离,消费群体已经非常明显。卡罗拉首先看到了这样的市场形势并进行了有针对性的治疗。这次列出的新卡罗拉是最直接的体现。

在消费升级的影响下,汽车产品的准确性逐渐成为其是否能够渗透到市场的关键。秉承“打造更好的汽车”的理念,在丰田TNGA架构的推动下,通过精细化管理,新卡罗拉在安全质量上有了突破。

除了定期升级外观,动力等外,新款Corolla还采用了丰田最新的智能安全系统,具有L2级自动驾驶核心功能,包括PCS预碰撞安全系统,DRCC动态雷达巡航控制系统,LDA车道偏离警告系统, LTA 10主动安全功能,如车道跟踪辅助系统和AHB自动调整远光系统。此外,新车还配备了8个安全气囊,电子停车,胎压监测等丰富配置。

除了一如既往的安全和质量。这款新卡罗拉在性价比方面非常真诚。这些丰富的配置将成为整个系统的标准配置,这意味着入门级机型的性价比优势将得到极大提升。这一措施相当于直接复制自有品牌的后院,以及卡罗拉的入门级车型和力克03的入门级车型。稍作对比,将揭示卡罗拉在安全领域的优势和驾驶协助。

(数据源汽车之家)

并不是力克03的配置不够好,但在这个价格范围内,很少有型号可以配备L2级驾驶员辅助,并且通常只出现在更高级别的车型上。显然,驾驶辅助对消费者来说非常有吸引力,并且它是一种可以强烈感受其便利性的配置。

此外,丰田最强大的混合动力系统再次升级。新款卡罗拉采用丰田新的第二代混合动力系统,实现每百公里4.0升的超低油耗。这无疑将使混合动力车型的成本效益优势更加突出。

不仅如此,在网络连接方面,新卡罗拉还包括四项基本功能,如人工智能功能,语音识别和汽车娱乐,以及四种汽车网络功能,如远程诊断,紧急救援,健康报告和盗窃追踪。显然,这一切都是为了让用户下沉。

用一池水搅拌A级家用汽车

消费者一直难以在合资品牌和独立品牌之间找到平衡点。在这个价格范围内,价格和质量不能被视为消费的痛点。合资品牌通常部署在一般,但它们可以吸引具有长期积累的质量声誉的消费者。他们自己的品牌往往配置丰富,性价比高。然而,由于起步较晚,质量口碑的积累仍然不足。

显然,丰田正在探索这一范围的平衡,并致力于通过技术创新打破消费平衡。正如一汽丰田销售公司的党委书记兼总经理田庆久所说:“过去的花冠一直在设计和制造过程中以极高的标准发展,在多种需求下实现高质量的性能。第12代新卡罗拉拥有丰田最先进的THS II混合动力系统和新一代TSS智能安全套件的颠覆性技术将为您带来超越过去的高品质体验。“

新卡罗拉的无所不包的战略很可能在很长一段时间内打破A级家用汽车市场的市场平衡:合资企业和自治企业各自在各自的领域取悦不同的消费者,占据了不同级别的国王。

在合资品牌的情况下。过去,Sylphy,LaVida和Corolla长期占据A级家庭轿车市场的前三名。这三种型号的价格几乎相同。燃料消耗,质量和价值保持率处于中间状态。三足立场的情况一直很长。然而,一个不容忽视的前提是,长期以来,Sylphy已经通过了价格战,而LaVida在通过多模式策略限制Corolla方面发挥了一定的作用。

现在,卡罗拉突然采用了用户的下沉策略并给对手一个惊喜。它始终如一地以质量和可靠性稳定老客户,同时通过更高的性价比和更深的产品能力来满足年轻一代的消费者,采取饮食策略。这相当于向下扩展层次结构,同时确保原始层次结构不变。当然,会有比Sylphy更多的用户群。然而,对于依赖成本效益生存的下一代自主品牌来说,这不是一件好事。

在自主品牌方面,卡罗拉利用更丰富的配置来实现减少尺寸影响的目标,并打破了合资品牌与自主品牌之间的配置界限。在同款价格的传奇GA6,凌克03等车型中,他们的高度依赖主要取决于配置的丰富性,卡罗拉让自主品牌的性价比优势逐渐抵消,并通过自身的品牌实力取胜。上面的比较非常清楚。同样价格的莱比锡03没有优于卡罗拉的优势。虽然产品定位不同,但重叠的价格范围将不可避免地导致两者在同一消费群体中的交叉。导致销售转移。

新卡罗拉利用过去的质量经验,在消费者的质量和价格之间找到平衡点。它对旧的竞争对手合资品牌和最畅销的自有品牌形成了巨大的影响,这将不可避免地影响未来的家园。轿车市场的格局。未来可能出现的一种情况是,合资品牌将在新卡罗拉的基础上进一步拉低产品线,而自主品牌将进一步拉动卡罗拉基准产品线并逐步平滑之间的界限。二。

消费升级,行业变化和销售下滑正在填补已经稳步增长的汽车市场。随着汽车市场“股市战”的开始,汽车市场不断走向。新花冠是第一个看到这样的市场形态并主动攻击的花冠,未来可能会在这种情况下采取更多主动。

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