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最后28天,全国高速收费标准“变革”,车主:突如其来的幸福!

2019-08-23 点击:834
高速是到1984年才开始建造的,反观现在,四通八达的高速公路网络足以让全世界都为之惊叹,也让我国国人享受到了快速出行的直接便利。

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  但是修建高速的成本还是比较高的,所以我国对于上高速行驶的汽车会收取一定的里程费,用来高速道路的维护与成本,目前国内的标准一般都是行驶一公里的费用在0.5元左右,但是相关部门发布了全新的政策,规定在9月1日的时候,全新高速收费标准就要正式实施了。

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  主要细则如下:

  一、1类客车和2类客车的分类界线由核载7人变更为9人,这对于8座车和9座车的驾驶员来说,还是比较实惠的,毕竟可以直接按照1类客车的标准进行收费了;二、1类货车和2类货车的分类界线最终敲定为车长小于6米且最大载货量为4.5吨,也会有部分货车从2类货车降为1类货车。1564911568516225047.png

  三、规定六轴以上的货车属于超限运输车辆,为了加强对大货车的管控,将直接按照货车轴数进行收费;四、摩托车也可上高速,但是上高速必须遵循一类客车的收费标准,且持有摩托车驾驶证等等。就这些看来的话,这一次的更新还是为老百姓着想的,但是对于大货车来说的话,以后超载可能就上不了高速了。

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